 |
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | SINOTRUCK |
| Sertifikasi: | ISO / CCC / SGS / CE |
| Nomor model: | BCZH-15 |
| Kuantitas min Order: | 1 unit |
|---|---|
| Harga: | Dapat dinegosiasikan |
| Kemasan rincian: | Telanjang, dikirim oleh kargo atau RORO. |
| Waktu pengiriman: | Dalam waktu 40 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | LC / TT |
| Menyediakan kemampuan: | 300 unit per bulan |
| Model: | BCZH-15 | Model chassis: | HOWO chassis 8x4 truk |
|---|---|---|---|
| Kotak amonium nitrat berpori m3: | 12 | Kotak umpan diesel m3: | 1 |
| Tangki oli hidraulik m3: | 0,5 | Tingkat biaya kg / mnt: | ≥200 |
| kesalahan pengukuran: | ±2% | Aperture mm yang diisi: | ≥ Φ90 |
| Menyoroti: | peralatan mixer anfo,unit pencampuran mobile |
||
Sinotruck 15T On-site mixed and charge heavy ANFO explosive truck BCLH / BCRH / BCZH
Saat ini, 6 spesifikasi seperti 4T, 6T, 8T, 15T dan 25T dll adalah alternatif.
Deskripsi:
• Bila peledak emulsi dipilih, mulailah pompa emulsi dan elemen jejak, dan pompa lateks dan sensitizer ke dalam konveyor sekrup. Bubur obat campuran yang merata jatuh ke corong oleh bobot mati. Ledakan itu dibebankan ke bagian bawah lubang melalui pompa MONO, gulungan selang dan tabung pengisian.
• Untuk ANFO granular berpori, mulailah menyampaikan sekrup dan pompa bahan bakar. Ledakan yang tercampur merata dikirimkan ke dalam sekrup berdampingan.
• Untuk ANFO, ada dua kasus: satu didasarkan pada ANFO granular berpori, yang ditransfer ke lubang oleh sekrup; yang kedua didasarkan pada peledak emulsi yang dikirim ke lubang oleh pompa MONO.
• Efektivitas pengisian: 450kg / menit untuk pengisian sekrup;
• 200-280kg / menit untuk MONO memompa
• Kesalahan pengukuran ≤ ± 2%
• Saat ini, ada 4 spesifikasi untuk pilihan Anda, 8T, 12T, 15T, dan 25T.
• Truk ini adalah truk pencampur-muat bahan peledak multifungsi di tempat, yang dapat mencampur dan menyiapkan emulsi bahan peledak, partikel berpori ANFOC dan HANFO, cocok untuk lubang air dan lubang kering.
• Matriks lateks truk ini umumnya selesai di stasiun bumi, dipompa dalam kotak lateks di truk. Atau matriks lateks dapat dibuat dengan kendaraan emulsi di tempat.
• Berbagai bahan baku pencampuran bahan peledak dimasukkan ke dalam masing-masing nampan di truk masing-masing dari stasiun bumi. Truk itu masuk ke situs. Jenis eksplosif dipilih oleh situasi situs.
ANFO pencampuran daftar truk pemuatan peralatan utama
| Barang | Nama | QT. | Keterangan |
| 1 | Sasis kendaraan | 1 | HOWO chassis truk |
| 2 | Tangki penyimpanan bahan, kotak amonium nitrat: 12m3, | Ukuran volume dapat dirancang sesuai dengan kebutuhan pengguna 304 stainless steel | |
| 3 | Screw conveyor | 3 bar | 304 stainless steel |
| 4 | Sistem tekanan hidrolik | 1 set | Daya mesin, pompa oli hidraulik, wadah oli hidraulik, radiator, motor hidrolik, kelompok katup solenoid dan sebagainya |
| 5 | Sistem kontrol otomatis | 1 set | sensor, komputer, perangkat lunak kontrol, sistem keamanan interlock dan sebagainya |
Parameter teknis utama ANFO Truck
| Model chassis | HOWO chassis 8x4 truk |
| Dimensi garis batas yang mungkin (mm) | 11000x2500x3400 |
| Nomor Chassis | ZZ1317N4667W |
| Max.speed (km / jam) | 80 |
| Sumber daya | Mesin mobil |
| Kotak amonium nitrat berpori m3 | 20 |
| Kotak umpan diesel m3 | 1 |
| Tangki oli hidraulik m3 | 0,5 |
| Tingkat biaya kg / mnt | ≥200 |
| kesalahan pengukuran | ± 2% |
| Aperture mm yang diisi | ≥ Φ90 |
| Tindakan pengamanan | Lebih dari perlindungan suhu, pemutusan, startup berantai dan berhenti |
HOWO 8 x 4 informasi sasis truk
| Informasi Umum | |
| Tipe Mengemudi | 8X4 |
| Jarak roda | 4600mm |
| Panjang keseluruhan | 11.00m |
| Lebar keseluruhan | 2,496 m |
| Tinggi keseluruhan | 3,50m |
| Tapak depan / belakang | 2020 / 1830mm |
| Berat curb | 14.00T |
| Massa total | 31,00T |
| Sudut pendekatan / sudut Keberangkatan | 15/25 |
| Bentuk suspensi | 10/9 + 6 |
| Informasi mesin | |
| Model mesin | WD615.47 |
| Jumlah silinder | 6 |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Pengaturan silinder | Di barisan |
| Pemindahan | 9,726L |
| Standar emisi | Euro III |
| Max. kecepatan torsi | 1200 ~ 1500RPM |
| Revolusi dinilai | 1900 RPM |
| Informasi kabin | |
| Orang | 2 |
| Barisan tempat duduk | 1 |
| Informasi Gearbox | |
| Tipe gearbox | HOWO gearbox |
| Mode Shift | Manual |
| Gigi maju | 10 |
| Reverse gear number | 2 |
| Ban | |
| Ban | 12 + 1 |
| Model ban | 12.00-20 |
Aplikasi:
Terutama digunakan untuk campuran oli bahan bakar amonium nitrat (ANFO) yang diisi tanpa lubang semburan air untuk peledakan lubang terbuka ukuran besar / menengah, seperti metalurgi, batu bara, bahan kimia, dan bahan bangunan dll.
Keunggulan kompetitif
1. Tim Penjualan Professinal truk. Target kami tidak menjual truk, kami membantu pelanggan memilih truk yang paling sesuai.
2. Masa produksi cepat, dan pengaturan pengiriman cepat.
3. Tim profesional untuk suku cadang dan layanan aftersale.
Kemasan & pengiriman
Kapal RO-RO
pelayanan kami
Kami menyediakan layanan dan alat teknis.
FAQ
T: Bagaimana kami dapat mempercayai perusahaan Anda?
A: Kami adalah dealer kelas pertama kendaraan komersial Dongfeng selama bertahun-tahun.
Q: Apa istilah garansi Anda?
A: Kami dapat menyediakan Anda dengan suku cadang asli. Dan kami dapat memberikan dukungan telepon atau email. Jika perlu, insinyur kami yang berpengalaman dapat pergi ke luar negeri untuk memberikan dukungan teknis ke pabrik Anda.
Q: Bagaimana kualitas produk Anda?
A: Semua produk kami berasal dari pabrik asli, dan kualitasnya dijamin 100 persen.
T: Bagaimana Anda mengangkut truk?
A: Ada cara alternatif transportasi termasuk kapal RORO, kapal kargo curah, kontainer rak datar, kontainer 20 ', kontainer 40', 40 'HQ, kontainer terbuka atas 40', dan LCL sesuai kebutuhan Anda.
T: Dapatkah saya menjadi agen Anda di negara saya?
A: Kami menyambut Anda menjadi agen kami jika kuantitas pesanan sesuai dan membangun hubungan kerjasama jangka panjang.
Tag: Explosive / ANFO / Situs beraneka ragam / TRUK
Kontak Person: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Alamat: 1NO.1-501, Blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Kota Jinan, Provinsi Shandong, Cina
Alamat pabrik:SINOTRUCK Kawasan Industri, Kota Jinan, Cina
