 |
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | SINOTRUCK |
| Sertifikasi: | ISO / CCC / SGS / CE |
| Nomor model: | BCLH-15 |
| Kuantitas min Order: | 1 unit |
|---|---|
| Harga: | Dapat dinegosiasikan |
| Kemasan rincian: | Telanjang, dikirim oleh kargo atau RORO. |
| Waktu pengiriman: | Dalam waktu 40 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | LC / TT |
| Menyediakan kemampuan: | 300 unit per bulan |
| Model: | BCLH-15 | Model Sasis: | Howo 8x4 Truck Chassis |
|---|---|---|---|
| Kotak ammonium nitrat berpori m3: | 15 | Kotak umpan diesel m3: | 1 |
| Tangki oli hidrolik M3: | 0.5 | Tingkat pengisian kg/mnt: | ≥200 |
| Kesalahan Pengukuran: | ±2% | Aperture terisi mm: | ≥φ90 |
| Menyoroti: | peralatan mixer anfo,unit pencampuran mobile |
||
Sinotruck 15TAmmonium granular campuran di lokasibahan peledak ANFOkendaraan BCLH/BCRH/BCZH
Saat ini, 6 spesifikasi seperti 4T, 6T, 8T, 15T dan 25T dll adalah alternatif.
Deskripsi:
(1) Muat amonium granular berpori dan minyak diesel ke dalam workbins dan kemudian mengemudi truk pengisian ke tempat ledakan;
(2) Memulai sistem hidrolik dan mengatur tekanan sistem hidrolik ke nilai yang diperlukan.Operator menggunakan pengontrol portabel untuk berayun dan berputar silinder untuk membuat sekrup pencampuran yang ditujukan untuk lubang ledakan secara otomatis;
(3) Masukkan halaman pengisian bahan peledak ANFO, dan atur jumlah muatan untuk lubang tunggal dan kemudian klik tombol pengisian otomatis.sekrup pencampuran dan pompa minyak diesel sesuai dengan urutan pengaturan programDiesel dan amonium granular berpori dicampur dan kemudian dikirim ke lubang ledakan dengan sekrup pencampuran.pengisian akan berhenti secara otomatis dan jumlah pengisian untuk lubang tunggal selesai.
(4) Pindahkan truk ke lubang peledak berikutnya, ulangi langkah 2 dan 3 sampai semua pengisian selesai.
ANFO daftar truk pengisian campuran peralatan utama
| Artikel | Nama | QT. | Pengamatan |
| 1 | Sasis kendaraan | 1 | Sasis truk HOWO |
| 2 |
Tangki penyimpanan bahan, kotak amonium nitrat: 12m3, |
Ukuran volume dapat dirancang sesuai dengan kebutuhan pengguna 304 stainless steel | |
| 3 | Conveyor sekrup | 3 bar | 304 stainless steel |
| 4 | Sistem tekanan hidraulik | 1 set | Daya mesin, pompa minyak hidrolik, wadah minyak hidrolik, radiator, motor hidrolik, kelompok katup solenoid dll. |
| 5 | Sistem kontrol otomatis | 1 set | sensor, komputer, perangkat lunak kontrol, sistem interlock keamanan dan sebagainya |
Parameter teknis utama truk ANFO
| Model sasis | Chassis truk HOWO 8x4 |
| Dimensi garis besar yang mungkin (mm) | 11000x2500x3700 |
| Nomor Chassis | ZZ1317N4667W |
| Max.kecepatan ((km/h) | 80 |
| Sumber Daya | Mesin mobil |
| Kotak ammonium nitrat berpori m3 | 15 |
| Kotak umpan diesel m3 | 1 |
| Tangki minyak hidrolik m3 | 0.5 |
| Tingkat pengisian kg/menit | ≥ 200 |
| kesalahan pengukuran | ± 2% |
| Aperture yang diisi mm | ≥ Φ90 |
| Tindakan pencegahan | Lebih dari perlindungan suhu, pemutusan, memulai rantai dan berhenti |
Informasi sasis truk HOWO 4x2
| Informasi umum | |
| Jenis Pengemudi | 8X4 |
| Jarak roda | 4600 mm |
| Panjang keseluruhan | 11.00m |
| Lebar keseluruhan | 2.496m |
| Tinggi keseluruhan | 3.5m |
| Proyek depan/belakang | 2020/1830mm |
| Berat pengendali | 15T |
| Total massa | 31T |
| Sudut pendekatan/sudut keberangkatan | Pembagian, 15/25 |
| Formulir penangguhan | 10/9 + 6 |
| Informasi mesin | |
| Model mesin | WD615.47 |
| Jumlah tabung | 6 |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Pengaturan silinder | Dalam garis |
| Penghapusan | 9.726L |
| Standar emisi | Euro III |
| Max. torsi kecepatan | 1200 ~ 1500RPM |
| Revolusi nominal | 1900RPM |
| Informasi kabin | |
| Orang | 2 |
| Baris kursi | 1 |
| Informasi gearbox | |
| Jenis gearbox | Kotak gear HOWO |
| Mode Shift | Manual |
| Gear depan | 10 |
| Nomor gir belakang | 2 |
| Ban | |
| No. ban | 12+1 |
| Model ban | 12.00-20 |
Aplikasi:
Utamanya digunakan untuk campuran minyak bahan bakar amonium nitrat (ANFO) pengisian tanpa lubang ledakan air untuk stop ledakan terbuka ukuran besar / menengah, seperti metalurgi, batubara, bahan kimia, dan bahan bangunan dll.
Keuntungan Kompetitif
1. Tim penjualan truk profesional. target kami tidak menjual truk, kami membantu pelanggan memilih truk yang paling cocok.
2. Periode produksi yang cepat, dan pengaturan pengiriman yang cepat.
3Tim profesional untuk suku cadang dan layanan purna jual.
Pengemasan & Pengiriman
Kapal RO-RO
Layanan Kami
Kami menyediakan layanan teknis dan alat.
FAQ
T: Bagaimana kita bisa mempercayai perusahaan Anda?
A: Kami adalah dealer kelas satu kendaraan komersial Dongfeng selama bertahun-tahun.
T: Berapa jangka waktu garansi Anda?
A: Kami dapat memasok Anda dengan suku cadang asli. Dan kami dapat memberikan dukungan telepon atau email. Jika perlu, insinyur berpengalaman kami dapat pergi ke luar negeri untuk memberikan dukungan teknis ke pabrik Anda.
T: Bagaimana dengan kualitas produk Anda?
A: Semua produk kami berasal dari pabrik asli, dan kualitasnya dijamin 100 persen.
T: Bagaimana Anda mengangkut truk?
A: Ada cara transportasi alternatif termasuk kapal RORO, kapal kargo massal, kontainer rak datar, kontainer 20 ', kontainer 40', 40' HQ, 40' kontainer terbuka atas, dan LCL sesuai kebutuhan Anda.
T: Dapatkah saya menjadi agen Anda di negara saya?
A: Kami menyambut Anda menjadi agen kami jika jumlah pesanan sesuai dan membangun hubungan kerja sama jangka panjang.
Tag: peledak/ ANFO/ Campuran granular/ TRUCK/ MEMU/ MMU/ Mobile Explosive Manufacturing Unit
Kontak Person: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Alamat: 1NO.1-501, Blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Kota Jinan, Provinsi Shandong, Cina
Alamat pabrik:SINOTRUCK Kawasan Industri, Kota Jinan, Cina
