Truk Emulsi ANFO Campuran Curah TREAD Kustom Harga Murah 15/20/25/30Ton Unit Manufaktur Bahan Peledak Bergerak Truk Curah Pencampur dan Pengisian ANFO Монгол НЭГ CONGO DRC PERU GHANA ZIMBABWE Layanan Peledakan Tambang MMU
Volume efektif kotak matriks dasar lateks: 16,5m3
Pengisian efisiensi: 200-280kg/menit (pipa 2" pengangkut/panjang 30m)
Volume efektif kotak elemen jejak A: 0,12m3
Volume efektif kotak elemen jejak B: 0,12m3
Kesalahan pengukuran: ≤±2%
Fungsi:
Kendaraan bahan peledak emulsi campuran di lokasi BCRH-20 berisi di setiap bin: fase air, fase minyak, sensitizer, dan matriks lateks di dalam mobil, yaitu, emulsifikasi, sensitisasi, dan pengisian dilakukan di kendaraan. Ini adalah kombinasi transportasi, pencampuran, dan pengisian, dan cocok untuk operasi lubang ledak yang mengandung air di tambang terbuka. Sistem operasi komputer canggih, aliran fase air dan kecepatan pengemulsi mengadopsi pelacakan otomatis dan kontrol loop tertutup, kinerja stabil, rasio akurat, aman dan andal. Memiliki sistem jaminan keselamatan untuk alarm shutdown suhu berlebih, tekanan berlebih, dan putusnya material.
Deskripsi:
• Sebelum pengisian, di stasiun darat, bahan yang relevan harus dimasukkan ke dalam wadah yang sesuai di truk.
• Ketika truk pengisian tiba di lokasi kerja, nyalakan PTO, rentangkan tabung pengisian ke dasar lubang, masukkan beban bahan peledak pada penghitung dan tekan tombol mulai. Kemudian, setiap unit persiapan dan pencampuran mulai bekerja. Naikkan tabung pengisian secara perlahan. Bahan peledak diisi di bawah air, dan air dikeluarkan dari lubang. Setelah pengisian, pindah ke lubang berikutnya, ulangi prosedur di atas, dan isi lubang berikutnya.
• Efektivitas pengisian 200-280kg/menit.
• Saat ini, ada 5 spesifikasi, 8T, 12T, 15T, 20T, 25T.
• Kesalahan pengukuran ≤ ± 2%
Truk bahan peledak teremulsi dengan pencampuran dan pemuatan di lokasi lini NCHR dapat mencampur bahan peledak emulsi murni dan seri emulsi dengan campuran kering 30% paling banyak di lokasi. Persiapan fase air, fase minyak, dan sensitizer dioperasikan di stasiun darat, sementara emulsi matriks lateks dapat diselesaikan di darat, atau di truk. Campuran bahan kering dan sensitisasi dilakukan di truk.
Daftar peralatan utama truk pencampur dan pemuatan ANFO
| Item | Nama | Jumlah | Catatan |
| 1 | Sasis kendaraan | 1 | Sasis truk HOWO |
| 2 | Tangki penyimpanan material, Kotak amonium nitrat: 12m3, Tangki bahan bakar: 1 m3 | | Ukuran volume dapat dirancang sesuai kebutuhan pengguna baja tahan karat 304 |
| 3 | Konveyor sekrup | 3 bar | Baja tahan karat 304 |
| 4 | Sistem tekanan hidrolik | 1 set | Daya mesin, pompa oli hidrolik, wadah oli hidrolik, radiator, motor hidrolik, grup katup solenoid, dll. |
| 5 | Sistem kontrol otomatis | 1 set | sensor, komputer, perangkat lunak kontrol, sistem interlock keselamatan, dll. |
Parameter teknis utama Truk ANFO
| Model sasis | Sasis truk HOWO 8x4 |
| Dimensi garis besar yang mungkin (mm) | 11000x2500x3400 |
| Nomor Sasis | ZZ1317N4667W |
| Kecepatan Maks. (km/jam) | 80 |
| Sumber Daya | Mesin mobil |
| Kotak amonium nitrat berpori m3 | 20 |
| Kotak umpan diesel m3 | 1 |
| Tangki oli hidrolik m3 | 0,5 |
| Laju pengisian kg/menit | ≥200 |
| kesalahan pengukuran | ±2% |
| Bukaan terisi mm | ≥Φ90 |
| Tindakan pencegahan keselamatan | Perlindungan suhu berlebih, pemutusan, startup dan penghentian berantai |
HOWO 8x4 informasi sasis truk
| Informasi umum |
| Tipe Penggerak | 8X4 |
| Jarak sumbu roda | 4600mm |
| Panjang keseluruhan | 11,00m |
| Lebar keseluruhan | 2,496m |
| Tinggi keseluruhan | 3,50m |
| Jejak depan/belakang | 2020/1830mm |
| Berat kosong | 14,00T |
| Massa total | 31,00T |
| Sudut pendekatan/Sudut keberangkatan | 15/25 |
| Bentuk suspensi | 10/9+6 |
| Informasi mesin |
| Model mesin | WD615.47 |
| Jumlah silinder | 6 |
| Tipe bahan bakar | Diesel |
| Susunan silinder | In-line |
| Perpindahan | 9,726L |
| Standar emisi | Euro III |
| Kecepatan torsi maks. | 1200~1500RPM |
| Putaran terukur | 1900RPM |
| Informasi kabin |
| Orang | 2 |
| Baris kursi | 1 |
| Informasi gearbox |
| Tipe gearbox | Gearbox HOWO |
| Mode perpindahan gigi | Manual |
| Gigi maju | 10 |
| Jumlah gigi mundur | 2 |
| Ban |
| Jumlah ban | 12+1 |
| Model ban | 12.00-20 |
Keunggulan Kompetitif
1. Tim Penjualan Truk Profesional. Target kami bukan menjual truk, kami membantu pelanggan memilih truk yang paling sesuai.
2. Periode produksi cepat, dan pengaturan pengiriman yang cepat.
3. Tim profesional untuk suku cadang dan layanan purna jual.
Pengemasan & Pengiriman
Kapal RO-RO
Layanan Kami
Kami menyediakan layanan dan alat teknis.
Tag: BLAST/Bahan Peledak/ANFO/Truk bahan peledak amonium minyak granular campuran di lokasi/ TRUK/ bahan peledak emulsi campuran di lokasi/MEMU/MMU/Unit Manufaktur Bahan Peledak Bergerak/BCLH/BCZH/BCRH/ TRUK CURAH TREAD/BAHAN PELEDAK CURAH/Rusia, Kazakhstan, Uzbekistan, Indonesia, Republik Demokratik Kongo, Zambia, Zimbabwe, Tanzania, Ghana, Guinea, Namibia, Guyana, Meksiko, Peru, dll.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
