| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | HOWO |
| Sertifikasi: | CE/GCC/GOST/CCC/ISO/ |
| Nomor model: | Global-BCRH-15 |
| Kuantitas min Order: | 1 unit |
|---|---|
| Harga: | $50000-150000 |
| Kemasan rincian: | Paket telanjang |
| Waktu pengiriman: | 15-30 Hari Kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union |
| Menyediakan kemampuan: | 100.000 unit/tahun |
| Kotak ammonium nitrat berpori m3: | 20 | Bahan: | Baja Tahan Karat |
|---|---|---|---|
| Warna: | Putih | Volume efektif kotak matriks dasar lateks:: | 16.5m3 |
| Efisiensi Mengisi:: | 200-280kg/min2 "Pipa penyampaian/panjang 30m) | Volume efektif kotak elemen jejak A:: | 0,12m3 |
| Volume efektif kotak elemen jejak b:: | 0,12m3 | Kesalahan Pengukuran:: | ≤±2% |
| Menyoroti: | Truk pencampur ANFO 15Ton,unit manufaktur bahan peledak bergerak,truk layanan peledakan tambang |
||
Kendaraan bahan peledak emulsi campuran di lokasi multi-fungsi HOWO 20T BCRH-20 ANFO Mongolia Tambang Ledakan MEMU MMU BCLH/BCZH/BCRH
![]()
![]()
![]()
![]()
Volume efektif kotak matriks dasar lateks: 16,5m3
Pengisian efisiensi: 200-280kg/menit pipa 2" pengangkut/panjang 30m)
Volume efektif kotak elemen jejak A: 0,12m3
Volume efektif kotak elemen jejak B: 0,12m3
Kesalahan pengukuran: ≤±2%
Fungsi:
Kendaraan bahan peledak emulsi campuran di lokasi BCRH-20 berisi di setiap bin: fase air, fase minyak, sensitizer, dan matriks lateks di dalam mobil, yaitu, emulsifikasi, sensitisasi, dan pengisian dilakukan di kendaraan. Ini adalah kombinasi transportasi, pencampuran, dan pengisian, dan cocok untuk operasi lubang ledakan yang mengandung air di tambang terbuka. Sistem operasi komputer canggih, aliran fase air dan kecepatan pengemulsi mengadopsi pelacakan otomatis dan kontrol loop tertutup, kinerja stabil, rasio akurat, aman dan andal. Memiliki sistem jaminan keselamatan untuk alarm shutdown suhu berlebih, tekanan berlebih, dan putusnya material.
Deskripsi:
• Sebelum pengisian, di stasiun darat, bahan yang relevan harus dimasukkan ke dalam wadah yang sesuai di dalam truk.
• Ketika truk pengisian datang ke lokasi kerja, nyalakan PTO, rentangkan tabung pengisian ke dasar lubang, masukkan beban bahan peledak pada penghitung dan tekan tombol mulai. Kemudian, setiap unit persiapan dan pencampuran mulai bekerja. Perlahan angkat tabung pengisian. Bahan peledak diisi di bawah air, dan air dikeluarkan dari lubang. Setelah pengisian, pindah ke lubang berikutnya, ulangi prosedur di atas, dan isi lubang berikutnya.
• Efektivitas pengisian 200-280kg/menit.
• Saat ini, ada 5 spesifikasi, 8T, 12T, 15T, 20T, 25T.
• Kesalahan pengukuran ≤ ± 2%
Truk bahan peledak teremulsi dengan pemuatan campuran di lokasi jalur NCHR dapat mencampur bahan peledak emulsi murni dan seri bahan peledak emulsi dengan maksimal 30% campuran kering di lokasi. Persiapan fase air, fase minyak, dan sensitizer dioperasikan di stasiun darat, sementara emulsi matriks lateks dapat diselesaikan di darat, atau di dalam truk. Pencampuran dan sensitisasi bahan kering dilakukan di dalam truk.
Daftar peralatan utama truk pengisian campuran ANFO
| Item | Nama | Jumlah | Catatan |
| 1 | Sasis kendaraan | 1 | Sasis truk HOWO |
| 2 | Tangki penyimpanan material, Kotak amonium nitrat: 12m3, Tangki bahan bakar: 1 m3 | Ukuran volume dapat dirancang sesuai dengan persyaratan pengguna baja tahan karat 304 | |
| 3 | Konveyor sekrup | 3 bar | Baja tahan karat 304 |
| 4 | Sistem hidrolik | 1 set | Daya mesin, pompa oli hidrolik, wadah oli hidrolik, radiator, motor hidrolik, grup katup solenoid, dll. |
| 5 | Sistem kontrol otomatis | 1 set | sensor, komputer, perangkat lunak kontrol, sistem interlock keselamatan, dll. |
Parameter teknis utama Truk ANFO
| Model sasis | Sasis truk HOWO 8x4 |
| Dimensi garis besar yang mungkin (mm) | 11000x2500x3400 |
| Nomor Sasis | ZZ1317N4667W |
| Kecepatan Maks (km/jam) | 80 |
| Sumber Daya | Mesin mobil |
| Kotak amonium nitrat berpori m3 | 20 |
| Kotak umpan diesel m3 | 1 |
| Tangki oli hidrolik m3 | 0,5 |
| Tingkat pengisian kg/menit | ≥200 |
| kesalahan pengukuran | ±2% |
| Bukaan terisi mm | ≥Φ90 |
| Tindakan pencegahan keselamatan | Perlindungan suhu berlebih, pemutusan, startup dan penghentian berantai |
HOWO 8x4 informasi sasis truk
| Informasi umum | |
| Tipe Penggerak | 8X4 |
| Jarak sumbu roda | 4600mm |
| Panjang keseluruhan | 11,00m |
| Lebar keseluruhan | 2,496m |
| Tinggi keseluruhan | 3,50m |
| Jejak depan/belakang | 2020/1830mm |
| Berat kosong | 14,00T |
| Massa total | 31,00T |
| Sudut pendekatan/Sudut keberangkatan | 15/25 |
| Bentuk suspensi | 10/9+6 |
| Informasi mesin | |
| Model mesin | WD615.47 |
| Jumlah silinder | 6 |
| Tipe bahan bakar | Diesel |
| Susunan silinder | Sejajar |
| Kapasitas | 9,726L |
| Standar emisi | Euro III |
| Kecepatan torsi maks | 1200~1500RPM |
| Putaran terukur | 1900RPM |
| Informasi kabin | |
| Orang | 2 |
| Baris kursi | 1 |
| Informasi gearbox | |
| Tipe gearbox | Gearbox HOWO |
| Mode perpindahan gigi | Manual |
| Gigi maju | 10 |
| Jumlah gigi mundur | 2 |
| Ban | |
| Jumlah ban | 12+1 |
| Model ban | 12.00-20 |
Keunggulan Kompetitif
1. Tim Penjualan truk Profesional. Target kami bukan menjual truk, kami membantu pelanggan memilih truk yang paling sesuai.
2. Periode produksi cepat, dan pengaturan pengiriman yang cepat.
3. Tim profesional untuk suku cadang dan layanan purna jual.
Pengemasan & Pengiriman
Kapal RO-RO
Layanan Kami
Kami menyediakan layanan dan alat teknis.
Tag:BLAST/Explosive/ANFO/Truk bahan peledak granular campuran di lokasi/ TRUCK/ bahan peledak emulsi campuran di lokasi/MEMU/MMU/Mobile Explosive Manufacturing Unit/BCLH/BCZH/BCRH/ TREAD BULK TRUCKS/BULK EXPLOSIVES/Rusia, Kazakhstan, Uzbekistan, Indonesia, Republik Demokratik Kongo, Zambia, Zimbabwe, Tanzania, Ghana, Guinea, Namibia, Guyana, Meksiko, Peru, dll.
Kontak Person: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Alamat: 1NO.1-501, Blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Kota Jinan, Provinsi Shandong, Cina
Alamat pabrik:SINOTRUCK Kawasan Industri, Kota Jinan, Cina