Mesin pencampur dan pengisian ANFO di lokasi 15T Truk bahan peledak Emulsi Unit Manufaktur Bahan Peledak Bergerak MEMU MMU
Deskripsi:
(1) Muat amonium granular berpori dan minyak diesel ke dalam bak kerja lalu kendarai truk pengisian ke lokasi peledakan;
(2) Hidupkan sistem hidrolik dan atur tekanan sistem hidrolik ke nilai yang diperlukan. Operator menggunakan pengontrol portabel untuk mengayun dan memutar silinder agar sekrup pencampur diarahkan ke lubang peledakan secara otomatis;
(3) Masuk ke halaman pemuatan bahan peledak ANFO, dan atur jumlah muatan untuk satu lubang lalu klik tombol “pengisian otomatis”. Sistem pengisian akan memulai sekrup pencampur, sekrup miring, sekrup pencampur, dan pompa diesel sesuai urutan pengaturan program. Diesel dan amonium granular berpori dicampur lalu dikirim ke lubang peledakan oleh sekrup pencampur. Ketika jumlah muatan mencapai nilai yang ditetapkan, pengisian akan berhenti secara otomatis dan jumlah muatan untuk satu lubang selesai.
(4) Pindahkan truk ke lubang peledakan berikutnya, ulangi langkah 2 dan 3 sampai semua pengisian selesai.
| Item |
Nama |
QT. |
Catatan |
| 1 |
Sasis Kendaraan |
1 |
Sasis truk HOWO |
| 2 |
Tangki penyimpanan material, Kotak amonium nitrat: 12m3,
Tangki bahan bakar: 1 m3
|
|
Ukuran volume dapat dirancang sesuai kebutuhan pengguna Baja tahan karat 304 |
| 3 |
Konveyor sekrup |
3 bar |
Baja tahan karat 304 |
| 4 |
Sistem tekanan hidrolik |
1 set |
Daya mesin, pompa oli hidrolik, wadah oli hidrolik, radiator, motor hidrolik, grup katup solenoid, dll. |
| 5 |
Sistem kontrol otomatis |
1 set |
sensor, komputer, perangkat lunak kontrol, sistem pengunci keselamatan, dll. |
Spesifikasi:
| Sinotruk Truk Bahan Peledak ANFO Granular Campuran Situs 10T BCLH/BCRH/BCZH |
| Model Sasis |
ZZ1167M4611W (Tipe Kemudi Kiri / Kanan) |
|
| Tahun Produksi |
Truk baru. |
|
| Efisiensi Muatan (Kg/menit) |
ANFO granular berpori: ≥400; ANFO bubuk: ≥200 |
|
| Jenis pengisian: |
Bahan peledak ANFO |
|
| Lubang ledak: |
Diameter 150-220mm Panjang: 6-8m |
|
| Model transfer muatan |
Konveyor sekrup |
|
| Kapasitas tanker: |
Tangki dinamit: 12m3 Minyak: 4m3 |
|
| Kabin |
Kabin HW76, dengan satu tempat tidur dan dua kursi, sistem wiper kaca depan 2 lengan dengan tiga kecepatan, kursi pengemudi yang dapat disesuaikan dengan peredam, dengan sistem pemanas dan ventilasi, visor matahari eksterior, sabuk pengaman, roda kemudi yang dapat disesuaikan, klakson udara, AC, dengan stabilisator transversal, dengan suspensi mengambang penuh penyangga 4 titik + peredam kejut. |
|
| Mesin |
Merek: SINOTRUK
Mesin diesel injeksi langsung 4-tak Diesel
Model mesin: WD615.87, Euro 2, 290 HP
6 silinder segaris dengan pendingin air, turbo-charging, dan intercooling
Kapasitas: 9.726 L
|
|
| Transmisi |
HW19710, 10 Maju & 2 Mundur.
Rasio: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)
|
|
| Kemudi |
Kemudi daya ZF, model ZF8098, kemudi hidrolik dengan bantuan daya |
|
| Gandar Depan |
HF9, 1x9000 KGS, Kemudi dengan balok penampang T-ganda |
|
| Gandar Belakang |
HC16, 2x16000 KGS
Rumah gandar ditekan, reduksi tunggal tengah dengan reduksi hub dan dengan kunci diferensial antara roda dan gandar.
Rasio: 4.42
|
|
| Poros Propeller |
Poros propeller sambungan universal ganda dengan flensa kopling berbentuk roda gigi |
|
| Sasis |
Rangka: rangka tangga paralel profil U dengan bagian 300x80x8mm, dan subframe yang diperkuat semua palang melintang yang dipaku dingin
Suspensi depan: 10 pegas daun semi-elips, peredam kejut ganda teleskopik hidrolik dan stabilisator
Suspensi belakang: 12 pegas daun semi-elips, pegas bogie, dan stabilisator
|
|
| Rem |
Rem servis: rem udara tekan sirkuit ganda
Rem parkir (rem darurat): energi pegas, operasi udara tekan pada gandar depan dan roda belakang
Rem tambahan: rem knalpot mesin
|
|
| Listrik |
Tegangan operasi: 24 V, ground negatif
Starter: 24 V, 5.4 Kw
Alternator: 3-fasa, 28 V, 1500 W
Baterai: 2 x 12 V, 165 Ah
Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator, dan lampu mundur
|
|
| Ban |
315/80R22.5, ban tubeless dengan satu ban serep |
|
| Tangki Bahan Bakar |
400L |
|
| Dimensi Keseluruhan |
8500*2550*3200 mm |
|
Aplikasi:
Terutama digunakan untuk pengisian campuran amonium nitrat bahan bakar minyak (ANFO) ke lubang ledak tanpa air untuk tambang terbuka ukuran besar/sedang, seperti metalurgi, batu bara, bahan kimia, dan bahan bangunan, dll.
Keunggulan Kompetitif
1. Tim Penjualan truk Profesional. Target kami bukan menjual truk, kami membantu pelanggan memilih truk yang paling sesuai.
2. Periode produksi cepat, dan pengaturan pengiriman yang cepat.
3. Tim profesional untuk suku cadang dan layanan purna jual.
Pengemasan & Pengiriman
Kapal RO-RO
Layanan Kami
Kami menyediakan layanan dan alat teknis.
FAQ
T: Bagaimana kami bisa mempercayai perusahaan Anda?
A: Kami adalah dealer kelas satu kendaraan komersial Dongfeng selama bertahun-tahun.
T: Apa syarat garansi Anda?
A: Kami dapat menyediakan suku cadang asli. Dan kami dapat memberikan dukungan telepon atau email. Jika perlu, insinyur kami yang berpengalaman dapat pergi ke luar negeri untuk memberikan dukungan teknis ke pabrik Anda.
T: Bagaimana dengan kualitas produk Anda?
A: Semua produk kami berasal dari pabrik asli, dan kualitasnya dijamin 100 persen.
T: Bagaimana Anda mengangkut truk?
A: Ada cara transportasi alternatif termasuk kapal RORO, kapal kargo curah, kontainer flat rack, kontainer 20', kontainer 40', 40' HQ, kontainer buka atas 40', dan LCL sesuai kebutuhan Anda.
T: Bisakah saya menjadi agen Anda di negara saya?
A: Kami menyambut Anda menjadi agen kami jika jumlah pesanan sesuai dan menjalin hubungan kerja sama jangka panjang.
Tag: BLAST/Explosive/ANFO/Truk bahan peledak minyak amonium granular campuran di lokasi/ TRUCK/ bahan peledak emulsi campuran di lokasi/MEMU/MMU/Unit Manufaktur Bahan Peledak Bergerak/BCLH/BCZH/BCRH/ TRUK TREAD BULK/Rusia, Kazakhstan, Uzbekistan, Indonesia, Republik Demokratik Kongo, Zambia, Zimbabwe, Tanzania, Ghana, Guinea, Namibia, Guyana, Meksiko, Peru, dll.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
