logo
Rumah ProdukTruk Tujuan Khusus

Euro 6 Shacman 8×4 Fracturing Sand Tanker Truk dengan volume tangki 20.000L untuk stimulasi ladang minyak

Euro 6 Shacman 8×4 Fracturing Sand Tanker Truk dengan volume tangki 20.000L untuk stimulasi ladang minyak

  • Euro 6 Shacman 8×4 Fracturing Sand Tanker Truk dengan volume tangki 20.000L untuk stimulasi ladang minyak
  • Euro 6 Shacman 8×4 Fracturing Sand Tanker Truk dengan volume tangki 20.000L untuk stimulasi ladang minyak
  • Euro 6 Shacman 8×4 Fracturing Sand Tanker Truk dengan volume tangki 20.000L untuk stimulasi ladang minyak
  • Euro 6 Shacman 8×4 Fracturing Sand Tanker Truk dengan volume tangki 20.000L untuk stimulasi ladang minyak
Euro 6 Shacman 8×4 Fracturing Sand Tanker Truk dengan volume tangki 20.000L untuk stimulasi ladang minyak
Detail produk:
Tempat asal: Cina
Nama merek: DONGFENG
Sertifikasi: CE
Nomor model: Truk Rekahan Minyak
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 1 buah
Harga: Dapat dinegosiasikan
Kemasan rincian: Telanjang
Waktu pengiriman: 35 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: L/C,T/T
Menyediakan kemampuan: 50 BUAH / Bulan
Kontak
Detil Deskripsi produk
Nomor Model.: XYLC2500 Roda penggerak: 8×6
daya kuda: > 450hp Kekuatan: solar
Desain Ban: tanpa ban dalam Standar Emisi: Euro 2
Penularan: Transmisi 7601c Perpindahan Pompa Plunger Maksimum: 1697L/menit
Menyoroti:

20

,

000L Volume Tangki Penghancur Pasir Tangki Truk

,

Euro 6 Standar Emisi Bahan Tangki Truk

,

8×4 Drive Konfigurasi Truk Tujuan Khusus

Truk Tangki Pasir Fraktur Shacman 8x4 Euro 6
Volume Tangki 20.000L - Truk Tangki Material untuk Stimulasi Ladang Minyak
Tinjauan Produk
Truk Tangki Pasir Fraktur Shacman 8x4 Euro 6 adalah truk angkut material ladang minyak tugas berat yang dirancang untuk operasi pendukung fraktur hidrolik. Dengan kapasitas tangki 20.000 liter, sasis 8x4 yang diperkuat, dan mesin diesel Euro 6, truk tangki ini direkayasa khusus untuk mengangkut pasir fraktur (proppant), material lumpur, dan aditif stimulasi ke lokasi sumur.
Spesifikasi Sasis & Powertrain
  • Konfigurasi Penggerak: Sasis tugas berat 8x4
  • Standar Emisi: Sesuai Euro 6
  • Daya Mesin: Diesel 420-460 HP
  • Transmisi: Gearbox tugas berat manual
  • Gandar: Gandar penahan beban yang diperkuat
  • Suspensi: Sistem per daun tugas berat
  • Ban: Ban radial kelas ladang minyak
  • Kecepatan Maksimum: 80 km/jam
  • Kemampuan Medan: Jalan ladang minyak darat, gurun, dataran tinggi, jalur akses berlumpur
Spesifikasi Tangki
  • Volume Tangki: 20.000 liter (20 m³)
  • Material Tangki: Baja karbon berkekuatan tinggi
  • Struktur Internal: Baffle anti-gelombang untuk stabilitas muatan
  • Tipe Tangki: Silindris atau persegi panjang (dapat disesuaikan)
  • Pelapisan: Pelapisan internal anti-korosi
  • Sistem Pembuangan: Pembuangan pneumatik atau gravitasi
  • Opsional: Sistem pembongkaran pasir berbantuan kompresor udara
Fitur Fungsional
  • Dioptimalkan untuk pengangkutan proppant dalam proyek fraktur hidrolik
  • Kapasitas besar mengurangi frekuensi transportasi
  • Sasis yang diperkuat memastikan stabilitas di bawah beban penuh
  • Mesin Euro 6 mengurangi emisi dan konsumsi bahan bakar
  • Desain tangki modular memungkinkan pembersihan dan perawatan yang mudah
Sistem Keamanan
  • Perlindungan anti-meluap
  • Tanda keselamatan reflektif belakang dan samping
  • Sistem pengereman darurat
  • Sistem grounding statis
  • Struktur pemasangan tangki yang diperkuat
  • Sistem alat pemadam api
Skenario Aplikasi
  • Pengangkutan pasir fraktur hidrolik
  • Dukungan stimulasi sumur minyak dan gas
  • Pengiriman proppant ke unit pencampur
  • Logistik material curah ladang minyak
  • Operasi rantai pasokan minyak bumi darat
Konfigurasi Opsional
  • Sistem pembuangan pasir curah pneumatik
  • Fungsi pengangkatan atau pembuangan hidrolik
  • Desain tangki multi-kompartemen
  • Sistem pelacakan armada cerdas (GPS + pencatatan data)
  • Opsi tangki stainless steel
  • Paket pendingin gurun
  • Sistem penyegelan tahan debu yang ditingkatkan
Pertanyaan yang Sering Diajukan
T1: Apakah truk ini digunakan untuk memompa fluida fraktur?
Tidak, ini dirancang untuk mengangkut pasir fraktur atau material curah, bukan untuk pemompaan bertekanan tinggi.
T2: Bisakah tangki menangani lumpur basah?
Terutama dirancang untuk pengangkutan pasir kering, tetapi modifikasi dapat memungkinkan penanganan lumpur.
T3: Apa keuntungan dari konfigurasi 8x4?
Ini menawarkan kapasitas muatan yang lebih tinggi dan stabilitas yang lebih baik dibandingkan dengan konfigurasi 6x4.
T4: Bisakah beroperasi di ladang minyak gurun?
Ya, dengan peningkatan tahan debu dan pendinginan opsional.
T5: Apakah kustomisasi tersedia?
Ya, termasuk material tangki, sistem pembuangan, dan modifikasi struktural.
Euro 6 Shacman 8×4 Fracturing Sand Tanker Lorry - Heavy-duty oilfield material transport vehicle

Rincian kontak
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Kontak Person: Mr. Zhang

Tel: 86-15275410816

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)

kontak

Alamat: 1NO.1-501, Blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Kota Jinan, Provinsi Shandong, Cina

Alamat pabrik:SINOTRUCK Kawasan Industri, Kota Jinan, Cina