Sinotruk HOWO Oilfield Fracturing Truck - Nigeria Edisi
Kendaraan khusus ladang minyak yang disesuaikan dengan mesin diesel, transmisi manual, dan Euro 6 yang sesuai dirancang untuk operasi stimulasi ladang minyak yang menuntut di sektor hulu Nigeria.
Ringkasan Produk
Kendaraan khusus berat yang dibangun khusus ini menggabungkan sasis HOWO yang kuat, mesin diesel Euro 6, transmisi manual, tangki cairan fraktur bertekanan tinggi,dan sistem pompa hidrolik yang digerakkan PTO ke dalam platform terintegrasi yang disesuaikan untuk proyek ladang minyak darat dan dekat pantai Nigeria.
Spesifikasi Chassis & Powertrain
- Konfigurasi drive: 8×6 heavy-duty off-road chassis
- Mesin: diesel Euro 6 yang sesuai (460-500 HP)
- Transmisi: kotak gear manual untuk tugas berat
- PTO: Pengambilan daya mesin untuk sistem hidrolik
- Poros: Kelas tambang minyak diperkuat
- Suspensi: Musim semi daun beban berat dengan peredam opsional
- Ban: Radial off-road tambang minyak
- Kecepatan maksimum: 70-75 km/jam
- Adaptif terhadap medan: Dirancang untuk Delta Niger, Sahel, dan lokasi terpencil di darat
Tank Fracturing & Sistem Pengiriman Cairan
- Kapasitas tangki: 12-20 m3 (disesuaikan untuk setiap klien)
- Struktur tangki: Baja karbon kekuatan tinggi dengan lapisan epoksi tahan korosi
- Baffles: Piring anti surge internal untuk stabilitas cairan
- Agitator: Diesel atau hidraulik, penanganan bubur seragam
- Sistem pompa: Pompa hidrolik bertekanan tinggi yang digerakkan oleh PTO
- Max Flow Rate: Dapat disesuaikan untuk fracturing, cementing, atau injeksi bubur
- Katup pembuangan: Kontrol pneumatik atau hidrolik - bagian bawah & sisi
- Akses & Keamanan: Tangga anti-seluncur, lubang manhole tertutup, ventilasi darurat
Manfaat Operasional Utama
Peningkatan Kinerja Lapangan Minyak
Dioptimalkan untuk fracturing, cementing, dan slurry pompa, meningkatkan efektivitas stimulasi sumur.
Kemampuan untuk semua medan
Sasis 8×6 memastikan mobilitas yang dapat diandalkan di jalan lumpur, rawa, dan primitif yang umum di daerah ladang minyak Nigeria.
Kesesuaian Euro 6
Memenuhi standar emisi internasional, mendukung operasi yang bertanggung jawab terhadap lingkungan.
Operasi Lapangan Otonom
Sistem bertenaga diesel dengan transmisi manual mendukung penyebaran independen tanpa unit tenaga eksternal.
Sistem Keamanan & Perlindungan
- Saklar darurat dua (kabin & eksternal)
- Pengurangan tekanan berlebihan pada tangki dan pipa
- Perlindungan overload hidrolik
- Kontrol keamanan anti-aliran
- Pengerjaan tanah & ikatan untuk mencegah pelepasan statis
- Sistem pemadam kebakaran di atas kapal
Skenario Aplikasi di Nigeria
- Pemecahan hidraulik dan stimulasi sumur
- Operasi pembalut dan penutup
- Injeksi pasir, bahan kimia, dan bubur
- Stimulasi sumur horizontal dan vertikal
- Dukungan infrastruktur ladang minyak darat
Peningkatan Opsional
- Modul pemantauan dan kontrol jarak jauh yang cerdas
- Sistem pencatatan dan pelaporan data
- Kit hibernasi dan adaptif gurun
- Saluran cairan baja tahan karat untuk zat korosif
- Pengurangan kebisingan dan peningkatan kenyamanan operator
- Tangki multi-kompartemen untuk pengiriman cairan ganda
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Jenis cairan apa yang bisa ditangani truk ini?
Cairan fracking, bubur semen, pasir dan aditif kimia yang digunakan dalam stimulasi sumur.
Bisakah ia beroperasi di kondisi lapangan Nigeria yang menantang?
Ya - desain 8×6 yang diperkuat dan ban off-road membuatnya cocok untuk akses lahan rawa, lumpur, dan pedesaan.
Apakah itu cocok untuk memperluas kegiatan hulu?
Ya, dengan produksi minyak meningkat dan jumlah rig meningkat, kendaraan pendukung lapangan seperti ini adalah kunci untuk operasi yang efisien.
Seberapa bisa disesuaikan sistemnya?
Kapasitas tangki, sistem pompa, fitur kontrol, dan adaptasi lingkungan dapat disesuaikan.
Apakah kepatuhan Euro 6 penting di Nigeria?
Ya - ini meningkatkan kinerja lingkungan dan dapat mendukung kepatuhan terhadap standar mitra internasional pada usaha patungan.