logo
Rumah ProdukTruk Tujuan Khusus

Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat HOWO 371HP dengan Volume Tangki 15001-30000L dan Tingkat Emisi Euro III / Euro V untuk Transportasi Bahan Bakar Penerbangan

Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat HOWO 371HP dengan Volume Tangki 15001-30000L dan Tingkat Emisi Euro III / Euro V untuk Transportasi Bahan Bakar Penerbangan

  • Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat HOWO 371HP dengan Volume Tangki 15001-30000L dan Tingkat Emisi Euro III / Euro V untuk Transportasi Bahan Bakar Penerbangan
  • Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat HOWO 371HP dengan Volume Tangki 15001-30000L dan Tingkat Emisi Euro III / Euro V untuk Transportasi Bahan Bakar Penerbangan
  • Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat HOWO 371HP dengan Volume Tangki 15001-30000L dan Tingkat Emisi Euro III / Euro V untuk Transportasi Bahan Bakar Penerbangan
  • Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat HOWO 371HP dengan Volume Tangki 15001-30000L dan Tingkat Emisi Euro III / Euro V untuk Transportasi Bahan Bakar Penerbangan
Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat HOWO 371HP dengan Volume Tangki 15001-30000L dan Tingkat Emisi Euro III / Euro V untuk Transportasi Bahan Bakar Penerbangan
Detail produk:
Tempat asal: Cina
Nama merek: HOWO，FAW,SHACMAN
Sertifikasi: CE
Nomor model: TRUK PENGISI BAHAN BAKAR PESAWAT HOWO
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 1 buah
Harga: negotiate
Kemasan rincian: Telanjang
Waktu pengiriman: 20 Hari
Syarat-syarat pembayaran: L/C,T/T
Menyediakan kemampuan: 50 unit/bulan
Kontak
Detil Deskripsi produk
Model TIDAK.: HOWO 4*2 Truk pengisian bahan bakar pesawat Tipe Transmisi: petunjuk
Volume tangki: 15001-30000L daya kuda: 251-350hp
Kondisi: Baru Harga: Factory Direct Sale Price
Kode HS: 8704223000 Paket Transportasi: dalam paket massal
Menyoroti:

Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat 371HP

,

Transportasi Bahan Bakar Pesawat Volume Tangki 15001-30000L

,

Tangki Bahan Bakar Penerbangan Tingkat Emisi Euro III / Euro V

HOWO 4×2/6×4/8×4 truk pengisian bahan bakar pesawat
Pengangkutan Bahan Bakar Pesawat & Kendaraan Dispensing Bahan Bakar Jet
Pilihan daya: 300HP, 371HP, 380HP, 400HP
Ringkasan Produk
4×2 Aircraft Refueler Truck adalah kendaraan layanan bahan bakar penerbangan berkapasitas menengah yang dirancang untuk pengisian bahan bakar pesawat yang aman, manuver apron yang cepat, dan manajemen kualitas bahan bakar yang terkendali.Sistem terintegrasi ini menggabungkan transportasi, kemampuan filtrasi, pengukuran, dan dispensasi yang dirancang khusus untuk operasi bahan bakar turbin penerbangan.
Spesifikasi Kinerja Inti
Platform dasar kendaraan
  • Pengaturan drive: 4×2
  • Nomor mesin: 180-220 HP mesin diesel
  • Tingkat emisi: Euro III / Euro V (opsional)
  • Transmisi: gearbox manual 6 kecepatan
  • PTO: Mengambil daya mesin
  • Kecepatan operasional maksimum: 80-90 km/jam
  • Pengemudi: Pengemudi bantuan hidraulik
  • Sistem rem: rem udara dengan rem parkir
  • Jangkauan wheelbase: 3.800-4.500 mm
Modul Tangki
  • Kapasitas nominal: 7.000 - 12.000 liter
  • Konstruksi Tangki:
    • Paduan aluminium (lebih disukai untuk penerbangan)
    • Baja karbon (opsi ekonomi)
  • Struktur Tangki: Tangki horizontal elips
  • Penguatan internal: Baffle anti surge longitudinal
  • Pilihan kompartemen: tunggal atau ganda
  • Pengolahan Anti Korosi: Lapisan epoksi internal
  • Sistem Akses: Lubang top dengan tutup penguncian tertutup
  • Katup darurat bagian bawah: penutupan pneumatik
Sistem Penanganan Bahan Bakar
Pengumpulan Pompa
  • Tipe: Pompa sentrifugal penerbangan
  • Tingkat aliran maksimum: Hingga 1.200 L/menit
  • Aliran operasi normal: 800-1000 L/menit
  • Jangkauan pengaturan tekanan: Bisa disesuaikan
  • Mode Penggerak: Penggerak mekanik PTO
Konfigurasi Filtrasi
  • Separator filter dua tahap
  • Elemen penyegar dan pemisah air
  • Keakuratan Filtrasi: ≤ 1 mikron
  • Efisiensi Penghapusan Air: Kartrid penyerapan tinggi
  • Indikator diferensial tekanan: dipasang
Konfigurasi ini memastikan pengiriman bahan bakar bersih, kering, dan bebas kontaminasi.
Pengukuran & Dispensing
  • Jenis flowmeter: volumetrik, mekanik atau elektronik
  • Keakuratan meter: ±0,2%
  • Selang Pengiriman: Selang anti-statis kelas penerbangan 20 meter
  • Rel selang: Pemancar atau hidraulik mundur
  • Nozzle pengisian bahan bakar: Nozzle tekanan di bawah sayap
  • Metode kontrol: katup kontrol Deadman
  • Pelabuhan pengambilan sampel bahan bakar: Terintegrasi
Arsitektur Keamanan
Pengisian bahan bakar penerbangan membutuhkan kontrol bahaya yang ketat.
  • Koil pengantar elektrostatik
  • Saklar pemberhentian darurat (eksternal & kabin)
  • Sistem perlindungan tekanan tinggi
  • Saluran bypass tekanan
  • Penangkal api knalpot
  • Alat pemadam kebakaran
  • Mekanisme perlindungan overfill
  • Sistem interlock antara operasi pompa dan katup
Keuntungan Operasional
  • Perbaikan Turnaround Pesawat:Pompa aliran tinggi mengurangi waktu pengisian bahan bakar, meningkatkan efisiensi operasi bandara
  • Kontrol aliran dan tekanan yang stabil:Pengiriman tekanan terkontrol mencegah tekanan pada sistem bahan bakar pesawat
  • Penjaminan Kualitas Bahan Bakar:Sistem penyaringan dan pengambilan sampel terintegrasi menjaga kemurnian bahan bakar penerbangan
  • Mudah Manopun Apron:Sasis 4×2 yang kompak memungkinkan operasi di area bandara yang terbatas
  • Desain Modular:Komponen utama modular untuk pemeliharaan yang disederhanakan
Lingkungan Operasi Tipikal
Aplikasi yang Cocok
  • Bandara domestik dan regional
  • Operator Basis Tetap (FBO)
  • Maskapai penerbangan charter
  • Penyedia layanan helikopter
  • Unit penerbangan pertahanan
  • Kontraktor pasokan bahan bakar penerbangan
Kategori Pesawat yang Kompatibel
  • Pesawat komersial berbadan sempit
  • Armada turboprop
  • Jet penerbangan bisnis
  • Pesawat kargo
  • Pesawat dengan sayap berputar
Peningkatan Opsional
  • Sistem manajemen bahan bakar digital
  • Aliran meter dengan printer tiket
  • Kopling API pengisian bawah
  • Pencahayaan LED tahan led
  • Konstruksi ringan seluruh tubuh aluminium
  • Panel pengisian bahan bakar remote control
  • Pelacakan armada GPS
  • Sistem pemanasan cuaca dingin
Dukungan Inspeksi & Pemeliharaan
  • Rumah filter akses cepat
  • Pelabuhan inspeksi eksternal
  • Konektor penerbangan standar
  • Ketersediaan suku cadang
  • Manual operator dan dokumentasi perawatan
  • Dukungan konsultasi teknis jarak jauh
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apakah truk ini sesuai dengan standar praktik bahan bakar penerbangan?
Ya, filtrasi, akurasi pengukuran, dan konfigurasi keamanan dirancang untuk operasi bahan bakar penerbangan.
Berapa waktu pengisian bahan bakar untuk jet regional?
Tergantung pada volume yang dibutuhkan, sekitar 8-15 menit dengan laju aliran standar.
Dapatkah disesuaikan untuk iklim tropis?
Ya, bahan penyegelan, sistem pendingin, dan pelapis cat dapat disesuaikan.
Apakah itu mendukung asupan bahan bakar loading bawah?
Ya, konfigurasi beban bawah opsional tersedia.
Berapa jangka waktu garansi?
12 bulan untuk sistem pengisian bahan bakar; sasis sesuai dengan kebijakan produsen.
Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat HOWO 371HP dengan Volume Tangki 15001-30000L dan Tingkat Emisi Euro III / Euro V untuk Transportasi Bahan Bakar Penerbangan 0

Label:

truk pengisian bahan bakar pesawat,

truk pompa beton dipasang,

Limbah Suction Tanker Truck

Rincian kontak
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Kontak Person: Mr. Zhang

Tel: 86-15275410816

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)

kontak

Alamat: 1NO.1-501, Blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Kota Jinan, Provinsi Shandong, Cina

Alamat pabrik:SINOTRUCK Kawasan Industri, Kota Jinan, Cina

Kebijakan pribadi | CINA Bagus kualitas Truk Dump Penambangan pemasok. © 2018 - 2026 Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd. All Rights Reserved.