High-End Dongfeng 8000L 10000L 12000L Jet A1 Pesawat Pengisian Bahan Bakar Tangki Truk
4×2 Truk Pengisian Bahan Bakar Penerbangan (Mobil Dispenser Bahan Bakar Pesawat - Jet A-1)
Ringkasan Produk
4×2 Aviation Refueling Truck adalah solusi pengiriman bahan bakar pesawat kompak dan mudah manuver yang dirancang untuk operasi apron bandara dan logistik bahan bakar penerbangan.dan bahan bakar bebas kontaminasi, unit ini mengintegrasikan sistem filtrasi, kontrol tekanan, dan pengukuran canggih dalam struktur tanker yang tahan lama.
Dipasang pada platform sasis 4×2 yang andal, kendaraan ini memberikan mobilitas yang sangat baik di dalam area operasi bandara sambil memastikan kinerja transfer bahan bakar yang stabil.Sistem ini dioptimalkan untuk siklus pengisian bahan bakar cepat, meminimalkan waktu pesawat di tanah dan memaksimalkan efisiensi operasional.
Spesifikasi Teknis
Platform kendaraan
- Konfigurasi drive: 4×2
- Kekuatan mesin: 160-240 HP
- Tingkat emisi: Euro III / Euro V / disesuaikan
- Gearbox: Transmisi manual, 6-8 kecepatan
- Jarak roda: 3.600-4.500 mm
- Sistem rem: rem udara sirkuit ganda
- Kecepatan maksimum: 85 km/jam
- Power Take-Off (PTO): Dilengkapi untuk drive pompa
Sistem Tangki
- Kisaran Volume Tangki: 6.000 - 15.000 Liter
- Konstruksi tangki: paduan aluminium lebih disukai / baja karbon opsional
- Kompartemen Tangki: Kompartemen tunggal atau ganda
- Baffle internal: Dipasang untuk kontrol lonjakan
- Perawatan permukaan: Lapisan anti korosi
- Pengumpulan lubang manhole: lubang manhole tertutup standar penerbangan
- Perlindungan overfill: Mekanis atau elektronik
Sistem Transfer Bahan Bakar & Dispensing
- Jenis Pompa: Pompa sentrifugal kelas penerbangan
- Kapasitas aliran nominal: 800-1,200 L/min
- Kisaran tekanan kerja: 0,25-0,45 MPa
- Unit Filtrasi: Pemisah filter dua tahap dengan elemen penyerapan air
- Efisiensi Filtrasi: Partikel padat ≤1 mikron
- Indikator tekanan diferensial: Standar
- Meter Aliran: Meter volumetrik presisi tinggi
- Keakuratan meter: ±0,2%
- Selang Pengiriman: 20 m selang anti-statis penerbangan
- Roda selang: manual / hidraulik
- Nozzle pengisian bahan bakar: Nozzle tekanan di bawah sayap dengan gagang deadman
Sistem Kontrol dan Keamanan
- Sistem Kontrol Deadman (penutupan bahan bakar otomatis)
- Tombol Hentikan Darurat (kontrol eksternal & kabin)
- Bonding & Grounding Reel (pengeluaran anti-statis)
- Penangkal Api
- Katup Pengurangan Tekanan
- Katup darurat bagian bawah
- Alat Pemadam Kebakaran
- Sistem Perlindungan Interlock (Pump & Valve Linkage)
Desain keselamatan sesuai dengan praktik penanganan bahan bakar penerbangan internasional.
Keuntungan Struktural
Distribusi Berat Badan yang Optimalkan
Desain tangki yang seimbang memastikan kinerja berkendara yang stabil bahkan dalam kondisi beban penuh.
Efisiensi Aliran Tinggi
Pengeluaran bahan bakar yang cepat mengurangi waktu penerbangan.
Perlindungan Filtrasi yang Lebih Tinggi
Pemisahan dua tahap mencegah kontaminasi air dan partikel.
Konfigurasi Fleksibel
Kapasitas, sistem pengukuran, dan bahan tangki dapat disesuaikan dengan kebutuhan proyek.
Manöverabilitas Bandara yang Kompak
Sasis 4×2 memungkinkan gerakan yang lebih mudah di lingkungan apron sempit.
Aplikasi Operasional
Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat 4×2 sangat ideal untuk:
- Bandara regional
- Terminal penerbangan swasta (FBO)
- Pangkalan penerbangan militer
- Operasi pengisian bahan bakar helikopter
- Perusahaan distribusi bahan bakar penerbangan
- Stasiun perbaikan dan pemeliharaan pesawat terbang (MRO)
Tipe Pesawat yang Cocok
- Pesawat penumpang berbadan sempit
- Pesawat bisnis
- Pesawat kargo
- Helikopter
- Pesawat pelatihan
Peralatan Opsional
- Sistem manajemen bahan bakar digital
- Aliran meter dengan printer terintegrasi
- Sistem kontrol batch elektronik
- Kopling pengisian bawah
- Adaptor API
- Pencahayaan tahan ledakan
- Tangga aluminium & jalan kaki atas
- Sistem pemantauan GPS
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Bahan bakar penerbangan apa yang kompatibel?
Dirancang untuk Jet A-1 dan bahan bakar turbin penerbangan standar lainnya.
Bisakah truk dikonfigurasi untuk operasi pengisian bahan bakar panas?
Ya, sistem dapat dikonfigurasi sesuai dengan persyaratan keselamatan operasi.
Berapa panjang selang pengiriman standar?
20 meter, dapat disesuaikan atas permintaan.
Apakah tangki aluminium direkomendasikan?
Ya, tangki paduan aluminium lebih ringan dan menawarkan ketahanan korosi yang lebih baik untuk bahan bakar penerbangan.
Bagaimana memastikan kebersihan bahan bakar?
Melalui sistem filtrasi dan pemisahan air dua tahap dengan pemantauan tekanan.
Dapatkah merek atau logo perusahaan disesuaikan?
Ya, skema cat eksterior dan logo dapat disesuaikan.
Jaminan apa yang diberikan?
Jaminan 12 bulan untuk tangki dan sistem pengisian bahan bakar; jaminan sasis sesuai dengan kebijakan produsen.
Pasca-Penjualan & Dukungan
- Panduan pemasangan dan persiyapan
- Bahan pelatihan operasi
- Ketersediaan suku cadang
- Dukungan pemecahan masalah teknis
- Konsultasi pemeliharaan jangka panjang
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
