Semi Trailer Penuh 3 Gandar untuk Transportasi Pertanian dan Industri

Harga Lebih Rendah 3 Gandar Pertanian Pertanian Rollover Penuh Semi Trailer dengan Dinding Samping

Trailer Penuh 3-Gandar – Pemuatan Fleksibel, Sasis Kuat, Ideal untuk Pengangkutan Massal

Ikhtisar Produk
Trailer penuh 3-gandar banyak digunakan di Afrika untuk mengangkut produk pertanian, barang industri, dan kargo umum. Keuntungan terbesarnya terletak pada fleksibilitasnya untuk membentuk bagian dari kendaraan kombinasi penuh. Trailer ini direkayasa dengan suspensi mekanis yang kuat dan rangka baja yang diperkuat untuk menahan pengangkutan jarak jauh di bawah kondisi jalan yang sulit, seperti rute gurun dan jalan yang belum diaspal di Aljazair.

Spesifikasi Utama

• Jenis kendaraan: Trailer Penuh 3-Gandar

• Gandar: 3×13T merek FUWA atau BPW

• Berat trailer kotor: 30–50 ton

• Panjang keseluruhan: 8000–12000 mm (dapat disesuaikan)

• Lebar: 2500 mm

• Tinggi: 1500–1800 mm (dengan atau tanpa dinding samping)

• Balok utama: Baja berkekuatan tinggi Q345B atau T700

• Suspensi: Pegas daun mekanis atau suspensi udara

• Ban: 12R22.5, 12 buah (atau sesuai permintaan klien)

• Sistem pengereman: Sistem rem pneumatik dua jalur, katup WABCO

• Konektor trailer: Meja putar (dengan batang penarik)

• Landing gear: 28T dua kecepatan

• Perawatan permukaan: Peledakan pasir penuh, primer anti karat, dan cat atas

• Opsional: Dinding samping, tiang pasak, penutup kanvas, rak ban cadangan

Aplikasi Khas di Aljazair

• Mengangkut bawang, kentang, atau pakan ternak dari pertanian ke kota

• Membawa bahan konstruksi seperti karung semen atau batu bata

• Digunakan dengan kepala traktor untuk membentuk kombinasi truk-trailer penuh

Umpan Balik Klien
"Di selatan pedesaan Aljazair, kami sering mengangkut hasil panen sejauh 800 km. Trailer penuh ini telah berkinerja stabil dari waktu ke waktu. Sambungan batang penariknya andal dan sangat fleksibel saat berbelok."
— Bapak Abdelkader, pengangkut pertanian

"Kami menggunakannya untuk membawa bahan konstruksi di utara. Bahkan di jalan yang kasar, trailer berjalan dengan lancar. Itu dikirim dengan ukuran gandar dan ban yang tepat untuk peraturan kami."
— Nacer B., pemasok bahan bangunan

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Q1: Apa perbedaan antara trailer penuh dan semi-trailer?
A: Trailer penuh memiliki gandar depan dan belakang dan dihubungkan melalui batang penarik. Ia membawa bebannya sendiri, tidak seperti semi-trailer yang bergantung pada kepala truk untuk penyangga.

Q2: Bisakah ukurannya disesuaikan untuk peraturan Aljazair?
A: Ya. Panjang, beban gandar, dan spesifikasi ban dapat disesuaikan untuk mematuhi undang-undang transportasi Aljazair.

Q3: Apakah Anda menawarkan opsi tinggi batang penarik?
A: Kami menawarkan batang penarik yang dapat disesuaikan berdasarkan jenis kepala traktor Anda untuk memastikan pemasangan yang aman dan belokan yang mulus.

Q4: Berapa lama waktu tunggu pengiriman?
A: Biasanya 20–25 hari kerja. Kami menyediakan pelacakan dan dukungan pengiriman ke pelabuhan Aljazair.

Q5: Bisakah Anda menambahkan penutup kanvas atau sisi pasak?
A: Ya. Kami dapat memasang dinding samping, rak pasak, dan penutup terpal tahan air sesuai kebutuhan.

Pengiriman dan Dukungan

• Pelabuhan pemuatan: Qingdao, Lianyungang, Tianjin

• Metode pengiriman: Kargo curah atau rak datar

• Inspeksi: Inspeksi video pabrik dan foto pemuatan disediakan

• Purna jual: Dukungan teknis dan pasokan suku cadang tersedia