Truk Sampah Bekas HOWO-N7/Nx 6X4 371 HP 380 HP 400 HP 430 HP Truk Sampah Bekas

HOWO-N7/Nx 6X4 Truk Pengeboran bekas 371 HP 380 HP 400 HP 430 HP Truk Pengeboran bekas

HOWO NX 6×4 Truk Pengeboran

Kekuatan generasi berikutnya, siap untuk pekerjaan yang paling sulit.

Seri HOWO NX adalah truk tugas berat generasi baru yang dikembangkan oleh SINOTRUK.truk dump NX 6×4 dibangun untuk menangani tugas intensitas tinggi dalam konstruksi, pertambangan, dan sektor infrastruktur.

Spesifikasi Teknis

• Mesin: SINOTRUK WD615.47, 371 HP, 6 silinder inline, turbocharged dan intercooled

• Konfigurasi Drive: 6×4, cocok untuk medan aspal dan tidak aspal

• Transmisi: HW19710 manual gearbox, 10 depan + 2 belakang gigi

• Poros depan: HF9, kapasitas 9 ton

• Poros Belakang: Pengurangan hub HC16, 2×16 ton

• Badan kargo: 5600×2300×1500 mm (20 standar CBM), baja kekuatan tinggi, bentuk U atau tipe persegi

• Sistem hidraulik: Silinder angkat depan, cepat lepas, desain tugas berat

• Kabin: Kabin gaya baru NX dengan tempat tidur, A/C, kursi yang dapat disesuaikan, kaca depan lebar

• Tangki bahan bakar: 300L baja atau aluminium

• Ukuran Ban: 12.00R20 radial semua-baja, 10 + 1 cadangan

• Sistem rem: Rem udara dual-circuit dengan rem knalpot dan rem parkir

Perbedaan Produk

• Desain Kabin Modern: Aerodinamika, praktis, dan lebih aman dengan visibilitas yang lebih baik dan pengurangan kebisingan.

• Struktur Sasis yang Kuat: Kerangka dan suspensi diperkuat untuk menangani tekanan jangka panjang dari beban berat.

• Penggulungan Hidraulik yang Efisien: Pengungkapan cepat dengan silinder pengangkat depan yang dapat diandalkan meningkatkan waktu siklus kerja.

• Kenyamanan Pengemudi: Dashboard ditingkatkan, isolasi suara, dan kontrol iklim untuk operasi tugas panjang.

• Serbaguna di Lingkungan yang Kekerasan: Dioptimalkan untuk lubang pasir, medan berbatu, tempat berlumpur, dan jalan berbukit.

• Pemeliharaan yang Sederhana: Sistem modular dan suku cadang yang tersedia secara luas mengurangi waktu henti.

Aplikasi yang Ideal

• Penggerak tanah dalam konstruksi infrastruktur dan jalan

• Pengangkutan batu dan pasir dari tambang

• Operasi dumping dalam pertambangan terbuka

• Transportasi bahan bebas beban off-road

• Teknik pemerintah dan pekerjaan umum

Pilihan yang Tersedia

• Versi RHD untuk negara-negara yang membutuhkan pengemudi sebelah kanan

• Kotak pembuangan yang diperkuat dengan lempeng bawah yang lebih tebal dan dinding samping

• Tutup kanvas atau hidraulik tailgate

• Kabin tidur ganda untuk operasi jarak jauh

• Kotak pembuangan suhu tinggi untuk aspal panas

• Sistem pelacakan GPS, kamera belakang, dan sistem pemantauan armada

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

T1: Apa perbedaan antara HOWO NX dan model HOWO standar?
A: Model NX menawarkan kabin yang didesain ulang, kenyamanan internal yang ditingkatkan, dan struktur yang lebih kuat yang disesuaikan untuk pekerjaan berat dan keselamatan operator.

T2: Apakah truk ini cocok untuk jalan gunung atau medan basah?
A: Ya. Konfigurasi 6×4 dengan poros pengurangan hub memastikan traksi tinggi dan stabilitas dalam kondisi jalan yang sulit.

T3: Dapatkah saya memilih ukuran atau bentuk tubuh dump yang berbeda?
A: Ya. Kami menawarkan desain bodi khusus termasuk bentuk U, kotak persegi, dan jenis khusus pertambangan berdasarkan kebutuhan operasional Anda.

T4: Berapa ekonomi bahan bakar dari NX 6×4 dump truck?
A: Biasanya, 30 34L per 100 km, tergantung pada berat beban, medan, dan perilaku mengemudi.

T5: Apakah suku cadang kompatibel dengan truk HOWO lainnya?
A: Ya. Banyak komponen yang dibagikan dengan keluarga HOWO yang lebih luas, dan bagian SINOTRUK tersedia secara luas di pasar luar negeri.

P6: Berapa lama truk ini bisa bertahan dengan penggunaan reguler?
A: Dengan perawatan yang tepat, bisa bertahan 8 sampai 12 tahun di bawah kondisi yang sedang hingga berat.