Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | HOWO/SHACMAN |
Sertifikasi: | CE/GCC/GOST/CCC/ISO |
Nomor model: | Global-BCLH-15 |
Kuantitas min Order: | 1 unit |
---|---|
Harga: | $50000-250000 |
Kemasan rincian: | Paket telanjang |
Waktu pengiriman: | 15-30 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union |
Menyediakan kemampuan: | 10.000 unit/tahun |
Kotak ammonium nitrat berpori m3: | 20 | Bahan: | Baja tahan karat |
---|---|---|---|
Warna: | putih | Volume efektif kotak matriks dasar lateks:: | 22m3 |
Efisiensi Mengisi:: | 200-500kg/mnt 2 "Pipa menyampaikan/panjang 30m) | Volume efektif tangki minyak diesel:: | 1000L |
Volume efektif kotak elemen jejak b:: | 0,12m3 | Kesalahan Pengukuran:: | ≤±2% |
Menyoroti: | Truk tujuan khusus komersial,Truk tujuan khusus 25 Ton |
HOWO 15/20/25T BCLH-15Ammonium granular campuran di lokasiTruk ANFO berbahan peledakEmulsion Mobile Explosive Manufacturing Unit Mongolia уул уурхайн тэсэлгээний MEMU MMU BCLH/BCZH/BCRH
Deskripsi:
(1) Muat amonium granular berpori dan minyak diesel ke dalam workbins dan kemudian mengemudi truk pengisian ke tempat ledakan;
(2) Memulai sistem hidrolik dan mengatur tekanan sistem hidrolik ke nilai yang diperlukan.Operator menggunakan pengontrol portabel untuk berayun dan berputar silinder untuk membuat sekrup pencampuran yang ditujukan untuk lubang ledakan secara otomatis;
(3) Masukkan halaman pengisian bahan peledak ANFO, dan atur jumlah muatan untuk lubang tunggal dan kemudian klik tombol pengisian otomatis.sekrup pencampuran dan pompa minyak diesel sesuai dengan urutan pengaturan programDiesel dan amonium granular berpori dicampur dan kemudian dikirim ke lubang ledakan dengan sekrup pencampuran.pengisian akan berhenti secara otomatis dan jumlah pengisian untuk lubang tunggal selesai.
(4) Pindahkan truk ke lubang peledak berikutnya, ulangi langkah 2 dan 3 sampai semua pengisian selesai.
Artikel | Nama | QT. | Pengamatan |
1 | Sasis kendaraan | 1 | Sasis truk HOWO |
2 |
Tangki penyimpanan bahan, kotak amonium nitrat: 12m3, Tangki bahan bakar:1 m3 |
Ukuran volume dapat dirancang sesuai dengan kebutuhan pengguna 304 stainless steel | |
3 | Conveyor sekrup | 3 bar | 304 stainless steel |
4 | Sistem tekanan hidraulik | 1 set | Daya mesin, pompa minyak hidrolik, wadah minyak hidrolik, radiator, motor hidrolik, kelompok katup solenoid dll. |
5 | Sistem kontrol otomatis | 1 set | sensor, komputer, perangkat lunak kontrol, sistem interlock keamanan dan sebagainya |
Spesifikasi:
Sinotruk 10T Situs campuran granular ANFO Truk peledak BCLH/BCRH/BCZH | ||
Model sasis | ZZ1167M4611W ((Tipe pengemudi kiri / kanan) | |
Tahun Produksi | Truk baru. | |
Efisiensi pengisian (Kg/menit) | ANFO granular berpori: ≥ 400; ANFO bubuk: ≥ 200 | |
Jenis pengisian: | Bahan peledak ANFO | |
Lubang ledakan: | 150-220mm Panjang: 6-8m | |
Model transfer muatan | Conveyor sekrup | |
Kapasitas tangki: | Tangki dinamit: 12m3 Minyak: 4m3 | |
Kabin | Kabin HW76, dengan satu orang tidur dan dua kursi, sistem penghapus kaca depan 2 lengan dengan tiga kecepatan, kursi pengemudi yang dapat disesuaikan, dengan sistem pemanas dan ventilasi, visor matahari eksterior, sabuk pengaman,setir yang dapat disesuaikan, sirine udara,kondisioner, dengan stabilizer melintang,dengan dukungan 4 titik suspensi penuh terapung + peredam kejut. | |
Mesin |
Merek: SINOTRUK |
|
Transmisi |
HW19710, 10F dan 2R. |
|
Pengemudi | ZF power steering, modul ZF8098, hidraulik steering dengan bantuan power | |
Poros depan | HF9, 1x9000 KGS. Pengemudi dengan sinar T double cross-section | |
Poros Belakang |
HC16, 2x16000 KGS |
|
Poros baling-baling | Poros baling-baling gabungan universal ganda dengan flange kopling berbentuk gigi | |
Chassis |
Frame: U-profil frame tangga paralel dengan bagian 300x80x8mm, dan subframe diperkuat semua anggota silang kedap dingin |
|
Rem |
Rem kerja: rem udara terkompresi sirkuit ganda |
|
Peralatan listrik |
Tegangan operasi: 24 V, negative grounded |
|
Ban | 315/80R22.5, ban tanpa tabung dengan satu ban cadangan | |
Tangki bahan bakar | 400L | |
Dimensi Umum | 8500*2550*3200 mm |
Aplikasi:
Utamanya digunakan untuk campuran minyak bahan bakar amonium nitrat (ANFO) pengisian tanpa lubang ledakan air untuk stop ledakan terbuka ukuran besar / menengah, seperti metalurgi, batubara, bahan kimia, dan bahan bangunan dll.
Keuntungan Kompetitif
1. Tim penjualan truk profesional. target kami tidak menjual truk, kami membantu pelanggan memilih truk yang paling cocok.
2. Periode produksi yang cepat, dan pengaturan pengiriman yang cepat.
3Tim profesional untuk suku cadang dan layanan purna jual.
Pengemasan & Pengiriman
Kapal RO-RO
Layanan Kami
Kami menyediakan layanan teknis dan alat.
FAQ
T: Bagaimana kita bisa mempercayai perusahaan Anda?
A: Kami adalah dealer kelas satu kendaraan komersial Dongfeng selama bertahun-tahun.
T: Berapa jangka waktu garansi Anda?
A: Kami dapat memasok Anda dengan suku cadang asli. Dan kami dapat memberikan dukungan telepon atau email. Jika perlu, insinyur berpengalaman kami dapat pergi ke luar negeri untuk memberikan dukungan teknis ke pabrik Anda.
T: Bagaimana dengan kualitas produk Anda?
A: Semua produk kami berasal dari pabrik asli, dan kualitasnya dijamin 100 persen.
T: Bagaimana Anda mengangkut truk?
A: Ada cara transportasi alternatif termasuk kapal RORO, kapal kargo massal, kontainer rak datar, kontainer 20 ', kontainer 40', 40' HQ, 40' kontainer terbuka atas, dan LCL sesuai kebutuhan Anda.
T: Dapatkah saya menjadi agen Anda di negara saya?
A: Kami menyambut Anda menjadi agen kami jika jumlah pesanan sesuai dan membangun hubungan kerja sama jangka panjang.
Tag:Eksplosif/ANFO/Truck dengan bahan peledak minyak ammonium granular campuran/TRUCK/Truck dengan bahan peledak emulsi campuran/MEMU/MMU/Mobile Explosive Manufacturing Unit/BCLH-15/BCZH-15/BCRH-15/TREAD BULK TRUCKS
Kontak Person: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Alamat: 1NO.1-501, Blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, Kota Jinan, Provinsi Shandong, Cina
Alamat pabrik:SINOTRUCK Kawasan Industri, Kota Jinan, Cina